平成24年10月4日(木曜日)、日経新聞企業2欄「トヨタブラジルに挑む 上 世界4位の市場 低価格車で欧米勢追う」から経営戦略を学ぶby東京「町コン(町医者的経営コンサルタント)」五十嵐勉のブログ。
世界4位の自動車市場ブラジルでトヨタが攻勢をかける。
拡大する中間層を狙い、9月から低価格の小型車を発売した。
競争相手は現地で圧倒的なシェアを握る欧米勢。
けん引役は人口の約6割を占める中間層。
月収は10万円そこそこだが、融資を合わせれば80万円程度の車に手が届く。
フォルクスワーゲン(VW)など欧米勢はこの層を狙った小型車で存在感を高めてきた。
「品質は犠牲にできず、その意味で低価格車をつくるのは苦手だ」
品質とコストのバランスでシェアを拡大し、10年以来の世界販売トップの座を目指す。
●「町コン」五十嵐勉(五十嵐ダルマ)
トヨタは、ブラジルの人口の60%を占める中間層をターゲットにしている。
ここでは圧倒的なシェアをとっているのが欧米。
シェアの低いトヨタがいかに戦っていくか?
トヨタの命題は市場シェア一番。
最も競争の激しい中間層で闘うことになる。
徹底したコストリーダーにならないと勝つことは難しい。
品質には強いトヨタ、コストで勝てるか・・・。
中小企業では競争の激しい業界や客層には手を出してはいけない。トヨタの戦略をマネはできない。してはいけない。よほどコストリーダーになれる画期的な革新がないかぎり。市場の小さい、競争の少ないところを選ぶのが中小企業。全体1位主義ではなく部分1位主義、小規模1位主義。
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「町コン(町医者的経営コンサルタント)」五十嵐勉
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★東京都中小企業振興公社 支援専門家
★(公財)千葉県産業振興センター支援専門家
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