平成24年5月3日(木曜日)、日経新聞企業2欄「カーシェア、来年1万台へ」から経営戦略を学ぶby東京「町コン(町医者的経営コンサルタント)」五十嵐勉のブログ。
自動車を共同利用するカーシェアリング向けの車両台数が
2013年にも1万台を突破する見通しとなった。
直近の1.5倍強の水準
貸駐車場大手などが利用可能な拠点の拡充を急いでいるため。
駐車場代や維持費を気にして自家用車を持たない若者が増えるなか、
都市部では新しい利用法が身近になりそう。
タイムズ24はカーシェアを利用できる拠点を現状の2倍近い5000ヶ所以上に増やす。
全国に1万ヶ所以上ある駐車場のうち、約半分に相当する。
同社のカーシェア向け車両数は約3800台あるが、
14年にも現状の約2.5倍の1万台に増やす。
同社の会員は4月に10万人を突破した。
カーシェアは個人が週末のみ利用するならコストは月1万円程度に抑えられる。
都心部の車の保有コストは月6万円程度、リースだと駐車場を含めれば1台につき10万円程度。
1日の平均使用時間が6時間以内であれば、カーシェアリングの方が経済的だとされる。
矢野経済研究所によれば
カーシェアリングの市場規模は12年には10年の約4倍の117億円となる見通し。
●「町コン」五十嵐勉(五十嵐ダルマ)
商品のライフサイクル曲線では
導入期から成長期に入ってきた。
町コン五十嵐も車を持っていない。必要がないから。しかしカーシェアだったら使いかも。
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「町コン(町医者的経営コンサルタント)」五十嵐勉
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