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日経「社説・産業の軸をもう一度立て直そう」から経営戦略を学ぶby東京「町コン」五十嵐ブログ

平成24年5月1日(火曜日)、日経新聞社説「産業の軸をもう一度立て直そう」から
経営戦略を学ぶby東京「町コン(町医者的経営コンサルタント)」五十嵐勉のブログ

クルマと電機。日本の「2本柱」といえる2つの産業の足場が揺らぐ中で、
どんな企業、どんな産業が21世紀の日本の駆動力になるのだろうか。

金融危機や震災、円高など過去数年の激動を経て、
危機に強い企業の共通点が改めて浮かび上がった。
ごく当然の結論ではあるが、
世界シェアがずば抜けて高い強力な商品を擁していることだ。

今期最高益を更新する見通しのブリヂストンはタイヤ市場で世界首位。
2位の仏ミシュランとの差も過去10年でじわじわと広がり、
原料のゴム市況が高騰しても、
それを転嫁できる市場の盟主としての力がある。

米GEのジャック・ウェルチ前会長はかつて
「世界シェアが1位か2位でない事業は要らない」と述べたが、この原則は今も当てはまる。

自らが持つ強い技術、強い製品に磨きをかけて、世界市場で主導権を握る。
過当競争の市場では内外企業との再編を模索し、事業基盤を立て直す。
それが勝ち残りの要件であり、時間を浪費すれば再生のチャンスは遠のくだろう。

●「町コン」五十嵐勉(五十嵐ダルマ)
シェア1番で2位との差を圧倒的に開いているトップ企業は強いということ。
大企業は常にシェアを意識する。

一方、中小企業はシェアという感覚は薄い。
市場規模も小さいということと、他社の動向をあまり気にしていないということもある。

小さい市場でも常に市場占有率を意識することが大事。
小さいながらも一番狙い。
部分1位。小規模1位。
そうでないと生き残れない。利益を確保できない。
これは競争の法則。

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